Uber 真的回來了嗎?


Uber 在 2 月中 退出台灣、暫停直接媒合乘客與司機的服務後,在 4 月中改變型態,重新回歸台灣市場,這次的作法是成為租賃汽車公司的媒合系統,而不再是乘客與獨立司機間點對點的媒合,這樣算是真正的回歸了嗎?

Uber 是「共享經濟」中的(過往)明星,原本主打的是共享概念:你有空閒或用不到的資源分享出來讓大家付費使用,你的汽車使用權就是一種資源;但是現在藉由租賃汽車公司的媒合系統重新回到台灣市場,已經失去了這層意義。

在台灣的經濟社會與政府政策是由財團把持的狀態下,台灣真的能有什麼共享經濟嗎?我看很難,只要有什麼經濟模式是會影響到現有的經濟模型,台灣的財閥一定會想盡辦法在政府政策中進行干預、謀殺這些新的創意。

Uber 並沒有回來,你看的只是同名的另一種服務而已,早已不是原來的那個 Uber。

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